【Circular Economy Hub】11/28オンラインイベント「欧州委による使用済自動車（ELV）規則案のねらい。EUが考える自動車のサーキュラーエコノミーへの道とは？」を開催します

Circular Economy Hubでは2021年よりサーキュラーエコノミーが各業界や領域に広がる未来像を学んでいただけるオンライン学習プログラム「Circular X（サーキュラーエックス）」シリーズを毎月開催しています。

欧州委員会は今年7月、現行の使用済み自動車指令を大幅に改定する使用済み自動車規則への提案書（法案）を発表しました。新使用済み自動車規則案は、EUが掲げるグリーンディールおよび第二次循環型経済行動計画のもと、自動車産業におけるサーキュラーエコノミー推進ツールとしての役割を担うものです。

現行の指令は、使用済み自動車の適切な処理により環境への負荷を削減する目的で導入されました。今回の改正では、自動車の循環性により大きな焦点が当てられ、環境規制であると同時に厳しい産業規制という側面を持ちます。欧州委員会は、新法案では全ての要件において「質」に重点を置くとしており、それは、循環性を促進する自動車の設計・生産・回収・リサイクル全てにおける質の改善を意味します。これまでのリニア型から循環型への移行を推進する具体要件やターゲット数値が設置されることになり、対応を迫られる自動車関連業界は歴史的な転換期に直面していると言われています。

自動車業界におけるサーキュラーエコノミーの推進に向け、新規則案は何を実現しようとしているのでしょうか。今回はEUの使用済み自動車規則の提案書について、現地で動きを追ってきたCircular Economy Hubの欧州在住レポーターが、その概要と業界への影響について報告します。

スピーカー

藤原ゆかり：Circular Economy Hub編集部（ウィーン在住）

イギリスの大学院で戦争学、国際関係学を学ぶ。欧州在住フリーライター。EUの政策・規制、経済、産業、政治、環境リサイクル分野での執筆活動および調査に携わっている。趣味は旅行と油絵。

本イベントの内容

1. なぜこのテーマなのか
2. EUの循環経済行動計画のもとで改定されるEU使用済み自動車規則案の目指すもの
3. CEを促進する要件ハイライト：
   • 循環性を促進する設計
   • 再生材の使用
   • リサイクル原料回収の最適化
   • 拡大生産者責任の強化
4. 対応を迫られる業界の反応
5. 質疑応答

プログラムを通じた到達イメージ

• EUが目指すサーキュラーエコノミーについてその役割を担う使用済み自動車規則案を通じて理解を深める
• 日本の自動車業界も大きく影響を受けるEU使用済み自動車規則の具体的な法案について知る
• 規則が採択となった際の対応準備と事例を理解し、日本の産業界に必要な取り組みを検討

対象者（こんな方におすすめ）

• EUで事業を展開する自動車業界の方
• EUのサーキュラーエコノミーと規制が担う役割について考えたい方
• 関連事業者の方
• 上記に関わらず、サーキュラーエコノミーとEU規制に関心のある方ならどなたでも

イベントの詳細

• 日時：2023年11月28日（火）19:00-20:30
• 会場：オンライン（オンライン会議ツール「Zoom」の会議機能を利用）
• 定員：30名（先着順）
• 参加費用：一般 2,000円、Circular Economy Hubコミュニティ会員 無料、Circular Economy Hub読者会員 1,000円、Circular Economy Hubニュースレター登録者 1,500円
• お申込み方法：Peatixからお申し込みください。
• 主催：Circular Economy Hub

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イベントの詳細・お申込み

下記のURLより詳細をご確認のうえ、お申し込みください。
https://circular-x31.peatix.com/